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DQY系列端盖式球面滑动轴承使用维护说明书

发布日期:2015-11-02 10:46:00  点击数:1058
一、 概述
此说明书提供了有关DQY系列端盖式球面滑动轴承安装、运行及维护方面的说明。
二、 DQY系列端盖式球面滑动轴承主要部件:
1.轴承座装配
2.轴瓦装配
3.铜油环
4.轴承端盖
5.轴承内端盖(气封座)
6.浮动密封圈(油封)
7.测温元件
三、DQY系列端盖式球面滑动轴承简介
1.端盖式球面滑动轴承的轴承座从水平分开,上半称为轴承盖,下半称为轴承座。轴瓦以外球面方式座落在轴承内球面上,再用轴承盖盖住。轴瓦也是以水平线为基准分两半,其中用两个定位销定位,四个或六个螺栓把紧。只要降转子顶起,很容易将轴瓦拆下。轴承盖与轴瓦间有一销钉用来防止轴瓦的转动。下半轴承座用五只螺栓固定在电机端盖下,两只销子定位。
2.轴瓦本体是钢结构,运行面是巴氏合金,轴瓦运行面两侧都有巴氏合金,作为轴瓦的止推面,用来限制电机在空载时的串动,但并非用来承受任何真正的外来推力负载。
3.外轴承端盖的密封结构,端盖座用螺栓固定在轴承座端面上,轴承端盖座内装有浮动密封圈,运行?#22791;?#21160;密封圈能随着轴的位置变化而自由浮动。
4.内密封结构中也采用浮动密封圈,与外密封结构不同之处,是轴承端盖与轴承座成为一个整体。
5.为了防止电机内部的低压,使?#25512;?#31359;过浮动密封圈逸出,B型结构设有一个气封座以平衡空气压力。气封座亦分成两半,并以螺栓固定在轴承座上,用管子将气封座内腔的空气连接到机外。
6.油环由冷拉黄铜制成,由两半组成,连接处用弹性圆柱销定位,每端用两个螺钉固定,弹簧垫圈用来增加预紧力。在轴瓦内部开有油环槽,油环挂在轴上,下部浸入油?#22411;?#36807;带动油环旋转,油环将油带到轴上,经导油槽将油较均匀地分配至整个轴瓦承截面。
7.下半轴承有油位视察窗,可观察油位变化情况。
(1)润滑方式为油环自润滑,加油时,保证油位不超过视察?#26696;?#24230;三?#31181;?#20108;,也不要低于视察?#26696;?#24230;二?#31181;?#19968;。
(2)润滑方式为复合润滑,调节油量及压力,保证油位高度平衡在视察窗中心位置。
8.为了防止轴电流对轴瓦巴氏合金产生电腐蚀,一般在非负荷端采用绝缘轴承,绝缘方式是在轴瓦和轴承座球面配合面中衬有一层绝缘垫片。所有与绝缘轴承连接的部分包括防止轴瓦转动?#21335;?#38025;、插入轴瓦底部的测温元件等同样应以绝缘。有时为了测量绝缘电阻方便,电机两端都采用绝缘轴承时,在测量非轴伸?#21496;?#32536;轴承的绝缘电阻后(后500伏?#30528;?#34920;测定不小于0.5?#30528;罰?#36724;伸?#21496;?#32536;轴承接地。
四、DQY系列端盖式球面滑动轴承安装和运行前的检查及清洗 
1.打开轴承盖翻出轴瓦,彻底清洗轴和轴瓦及各零部件上的防锈脂。用浸过汽油的无绒布将其全部揩?#21024;唬?/FONT>
检查轴瓦合金表面是否有不正常的情况,必须清除任何?#24230;?#36724;瓦合金的硬质颗粒,轴承座底部金属颗粒和污物必须彻底冲洗?#21024;弧?/FONT>
2.轴瓦与轴的间隙在加工时已选配好,因此在使用前轴瓦不需要再修刮。
3.上瓦面擦痕通常与轴线没有对准有关,轴瓦两端止推面擦痕说明磁中心与机械中心误差太大。
4.请注意观察轴瓦运行表面所擦出的光亮点所组成的图样,理想情况是:等宽度的沿轴向均匀分布在整个下瓦底部。如果擦痕所形成光亮点的图样在宽度上参差上齐,则可能是由于轴承装配问题和轴的弯曲引起。轴瓦同向刮痕可能是硬质颗粒进入轴瓦运行表面,或者是轴颈的表面粗糙所至,彻底清除硬质颗粒,用油石打磨轴颈的粗糙表面。
5.察看轴瓦表面是否存在由于轴电流引起电腐蚀造成的凹点。如有这种现象,则说明绝缘轴承出?#27490;?#38556;,应仔细查看轴承绝缘部位
6.检查轴承内浮动密封圈能否上下移动。如有卡住现象一般是毛刺造成的,打磨毛刺即可。
五、轴瓦更换
对新的轴瓦和重浇轴瓦合金的轴瓦,要检查其与轴颈的配合情况,这是非常重要的,建议以下过程进行。
1.检查轴颈确定其无尖的凸出点或刮痕,如有则用油石除去。
2.检查新轴瓦进油槽与轴瓦内圆交界处是否光滑过渡,如需要的话,通过修刮达到。
3.翻入下半轴瓦,放下千斤顶,使轴放在下半轴瓦上,按轴运行转向转3个整圈,再将轴顶起,并小心地将下半轴瓦翻出。查看光亮点的图样,在正常情况下,图样应是沿轴向的等宽分布而无歪?#20445;?#19982;轴颈接触部分应包含75%光亮带。如没有达到可按需要轻轻地刮去存在的高出点,重新装入下半瓦重复转动轴的过程,拆下并修刮下半瓦直至获得希望的图样。
注意:翻瓦时,不要损坏绝缘衬垫。
六、润滑油的更换
润滑油的更换在很大程度上取决于滑动轴承运行的工况:负荷、转速、运行时间、运行温度?#21462;?#22312;电机?#24230;?#36816;行后,定期检验,检验的结果将提供润滑油换油周期的正确信息。
建议:油环润滑的滑动轴承换油周期为4个月左右。
复合润滑的滑动轴承换油周期为2~3年左右。
七、轴承温度
通常DQY系列端盖式球面滑动轴承装有铂热电阻(Pt100)监视轴承的运行,请注意不能单凭温度的高低来判断轴承运行?#21050;?#26356;重要的是轴承温度的变化情况,应经常地观察轴承温度变化情况和纪录,假如发现轴承温度上升,并且高于以前相似条件下的数值时,必须在停?#24213;刺?#19979;确定其原因,并且排除之。
轴承温度整定值:
报警85℃
切断90℃
八、故障排除
及早排除故障是极其重要的,其意义在于小故?#31995;南?#38500;可防止真正的故障的发生。
故障排除的指导可能有助于查出和修理可能存在的故障
故障
可能的原因
处理方法
轴承过热
不合适的润滑剂
按电机外形图所推荐的油牌号
油位过低
核对油位
油环不转
检查油环的圆度及与轴瓦油环槽的配合情况
负荷过大
检查轴线对准情况,是否存在轴向推力,轴是否弯曲。
轴瓦内表面粗糙
 
检查轴承合金是否位移。是否存在由于轴电流腐蚀引起的麻点
。如有则检查轴承绝缘。修刮轴瓦,如有需要应抛光轴颈。
润滑油失效
换油。
漏油
密封面之间的间隙过大
涂密封胶。
密封失效
检查浮动密封圈。
气封失效
检查补气是否通畅。
油位过高
核对油位。
润滑油流量过大
调节流量,核对油位。

版权所有:诸暨市南江机电有限公司

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